Wie baue ich in mein Fahrrad einen Motor ein

Wer kennt das nicht, die Müdigkeit nach einer Fahrradtour? Aber nun wird es anders, man baut einen Motor ein.

Das Fahrrad muss stabil sein

Wer sich für Technik interessiert, wird bestimmt schon mal versucht haben, in sein Fahrrad einen Motor einzubauen. Vor allem sollte das nur an einem sehr stabilen Fahrrad vorgenommen werden. Man kennt zum Beispiel das City- sowie das Trekkingrad. Entscheidet sich jemand für den Nabenmotor, muss er unbedingt einen unsymmetrischen haben. Das heißt, die Abstände der Speichenränder zur Gabelmitte sind unterschiedlich lang. Aber die Differenz beträgt nur 2 mm. Nun sollte man dafür sorgen, dass man einen vollen Lenkereinschlag sowie eine ausreichende Reserve hat. Dazu muss das Drehgriff- und Verlängerungskabel am Übergang von der Gabel zum Unterrohr verlegt werden. Hier sollte eine ausreichende Bucht vorhanden sein. Danach muss alles gut befestigt werden.

Alles gut verschrauben

Der Drehgriff kommt an den Lenker des Fahrrads. Aus Erfahrung weiß man, dass der Bremshebel sowie der Schalthebel und Drehgriffschalter links angebracht werden sollten.
Ganz wichtig ist die Montage von einem Tretsensor. Es wird die Impulsgeberscheibe eingebaut. Die linke Tretkurbel wird abgezogen und eine Scheibe aufgesteckt. Dabei muss der Interessent alles perfekt positionieren, sonst gibt es Probleme. Am Tretlagergehäuse kann man den Sensor über den Sensorhalter befestigen. Das Sensorkabel zieht man von dem Tretlager mit dem Motor- und Verlängerungskabel am Sattelrohr vorbei zu dem Akku. Die Stecker vom Sensor, Motor und Steuerung kommen in ihre Buchsen herein. Alles sollte gut verschraubt werden.